写于 2017-02-09 18:18:10| 澳门巴黎人娱乐| 基金

芝加哥交通部周一宣布,该公司已正式开通并正式启用该市北侧第一条受保护的自行车道,位于密尔沃基大道和威尔斯街之间密尔沃基大道以南半英里处

市长Rahm Emanuel和CDOT专员Gabe Klein计划每年安装25条受保护的自行车道,以实现“使芝加哥成为美国最佳大城市”的目标,“一份声明称

正如HuffPost Chicago之前报道的那样

这样,Kinzie的改善在每个方向的路边附近有一条明显的车道,一个3英尺的“缓冲区”区域,有灵活的标记杆和停车场

根据该市的说法,受保护的车道已被证明受到骑车者的欢迎,因为在Kinzie和克林顿角落的早高峰时段的自行车交通量比去年增加了60%

截至上周,自行车占据了Kinzie Milwaukee Avenue南行的早期高峰

有一半的时间

近一半使用新Kinzie车道的乘客也表示,他们认为新车道的增加改善了驾驶者的行为,这符合Klein声称改进将对行人和驾驶员安全以及骑车人安全产生影响的说法

他们还宣布下一个受保护的车道将安装在Dame的杰克逊大道上

在N大道和Halsted街之间,联合中心以南,Malcolm X学院和城市的医疗区北部

杰克逊巷的建设将于8月初开始,与即将到来的街道重铺工作相协调

正如NBC芝加哥报道的那样,该市最初获得了320万美元的联邦拨款,用于沿Stony Island Avenue(第69街和第77街之间)开出受保护的自行车道,但由于使用率低,该项目是取消

这种努力似乎已经变得更好(尽管仍然不是普遍欢迎)