写于 2017-06-14 17:16:38| 澳门巴黎人娱乐| 世界

拥挤收费的一些点

大曼彻斯特当局协会(AGMA)傲慢地声称“只有AGMA提出的战略目前能够提供必要的运输改进并解决拥堵问题

”还有哪些其他策略被邀请或考虑过

最令人不满意的是,AGMA咨询手册仅提供模糊估算,以便更快地旅行,节约业务,扩大就业,增加大曼彻斯特的劳动力,以及减少污染物和温室气体排放

如果没有关于实际行程次数和行驶里程的确切数据,这些建议是无用的

大曼彻斯特公民如何让AGMA负责其提案的实施,除非他们已正确量化目标并报告目标的进展情况

政府最近修订了汽车道路税,以惩罚高油耗汽车并减少二氧化碳排放

AGMA提案没有考虑到这一点

再一次,目标不明确 - 它只是一个'蓝天'的事情

为什么AGMA无法提供明确量化的目标

收费区的成本将主要落在居住在曼彻斯特郊区并通勤的司机身上

根据该宣传册,大部分优惠将流入企业和周边城镇,如Bury,Rochdale和Ashton

这是一个公平民主的安排吗

任何人都可以投票支持该提案,但费用将完全由司机支付

这是一个公平民主的安排吗

没有提到设置和运行充电系统的成本

如果没有此类信息,外行如何评估该提案

JR球,黑尔